图一、图二所示，为内后视镜上的各个功能、控制说明。图三、图四所示，为引线端口的接线说明。

K1键：方向/温度转换开关。

K2键：制式转换开关：华氏/摄氏转换。

1、自动防眩镜视窗显示内容：

2、显示方向：打开汽车点火开关时，内后视镜的视窗会自动地进入方向显示状态。若视窗是在温度显示状态下时，则按下K1键，转换成方向显示。

3、显示温度：当内后视镜的视窗是在方向显示状态时，则按下K1键转换成温度显示。此时，按下K2键可进行摄氏与华氏度的制式转换。冰点报警：当室外温度低于1℃时，视窗上会闪烁显示出“ICE”，同时有音响提示，10秒钟结束。

4、倒车显示：当把变速杆挂在倒车挡位上时，内后视镜的视窗上会自动地显示出车尾部与障碍物间的距离，单位：厘米（显示范围：30cm—200cm见上表），同时有音响提示。摘下倒车挡后，视窗会自动地回复到方向的显示状态。

    汽车内后视镜在出厂时，车镜中的“修正值”已被设定为常规的默认值，一般情况下无需进行修正。但有些特殊地区，此参数可能会不准确。因此在使用中，若感到准确性不足时，可按如下方法进行校对与修正。（注：使用智能防眩镜指南功能时，只需一次校对与修正。以后，再不需要调整）。

1、指南针校正：

1）首先按“ 显示方向 ”的步骤，把视窗调到方向显示状态上。

2）按住“ K2 ”键不松手，直到显示出“ O ”时松手。视窗上会显示出一个数值，其数 值为一个修正值。可按“ K1 ”键使这个数值增加，或按“ K2 ”键使其减少。

按下列表中所示，选择出你所在地区对应的修正值。把视窗上的数值调到选定的修正值上。 3 秒钟后，系统会自动地保存当前的修正值、并返回到方向显示的状态上。此时，完成了指南针的修正。（修正值必须正确设置，否则将会影响方向的准确性）

2、指南针的校对

当安装好内后视镜后、第一次使用前，可以对指南针进行校对，以后则无需再进行校对。校对方法：应先选择好一个空旷平坦的广场或闭环的街区、或环形车道（转盘）。

1）按以上“ 显示方向 ”的步骤，把内后视镜的视窗调到方向显示状态上。

2）按住“ K2 ”键不松手，直到视窗显示出“ C ”时，再松开手。

3） 然后以慢速（ 8 公里 / 小时以下的速度），逆时针方向驾车环形行驶 1-2 圈，直至显示出方向符号（如： N 、 NE 、 W…… 等）。此时，完成校对。

1、问；挂上倒车雷档时，自动防眩镜无任何显示和音频提示。

答：检查电源插头是否连接良好；S端子对插是否连接良好。

2、问：有较大障碍物在车尾探测区域内，车镜视窗无显示并无音响提示。

答：探头灵敏度低或连接不良。更换探头套件或重新连接探头和S端子。

3、问：车后无任何障碍物，但倒车时，显示数值不变。

答：可能是雷达传感器检测到了地面或车身。此时，需要重新调整探头的位置和角度。

4、问：车尾探测的实际距离和显示的距离误差较大。

答：探头上可能沾有泥土或污物，需用清水洗掉污物。但不能用酸性溶剂或高压水枪直接冲洗，更不可用尖锐物体刺、刮，以免损坏探头。